Detección de gases y control del aire en túnel ferroviario.
Este es actualmente el proyecto de transporte más grande de Noruega e incluye el túnel ferroviario más largo del país. En combinación con la Línea de Østfold existente resultaran cuatro líneas en la capital, Oslo, que tendrá más trenes y más rápidos que los actuales.
El proyecto supondrá la construcción de cerca de 64 km de nuevas vías de ferrocarril, incluyendo 22 km de líneas de doble vía desde Oslo hasta el centro de transporte público de Ski. También incluirá extensas obras en la Estación Central de Oslo y la construcción de una nueva estación en Ski.
El túnel de ferrocarril de este proyecto es el primer túnel ferroviario largo de Noruega con dos tubos separados y tiene una longitud de 20 km. Es el túnel ferroviario más largo de Noruega hasta la fecha y el más largo de los países nórdicos. Está protegido por detectores de gases tóxicos DIREX y DURTOX, fabricados por DURÁN ELECTRÓNICA, y por anemómetros y sensores de temperatura y humedad distribuidos por DURÁN ELECTRÓNICA.